Новости

--------------------------------------------

14.12.2009 - Новые преобразователи частоты VFD-C FOC IM/PM и VFD-CF

Новые преобразователи частоты VFD-C FOC IM/PM и VFD-CF

Линейка VFD пополнится совершенно новыми сериями VFD-С и VFD-CF.

подробнее...

11.12.2009 - Современные модели частотных преобразователей VFD-EL и VFD-E

Современные модели частотных преобразователей VFD-EL и VFD-E

При выборе преобразователя частоты Delta Electronics рекомендуем обратить своё внимание на современные модели VFD-EL и VFD-E.

подробнее...

08.12.2009 - Новый каталог по контроллерам Delta серии ES2

Новый каталог по контроллерам Delta серии ES2

На сайте размещен новый каталог (на русском языке) по программируемым контроллерам Delta серий ES2/EX2.

подробнее...

01.12.2009 - Склад преобразователей частоты VFD-F

Склад преобразователей частоты VFD-F

Наш склад пополнился большим количеством преобразователей частоты насосно-вентиляторной серии VFD-F большой мощности: от 132кВт до 220кВт. Напоминаем, что
преобразователи VFD-F мощностью от 132кВ до 220кВт имеют встроенный радиочастотный фильтр, модели мощностью 185кВт и 220 кВт имеют встроенный сетевой дроссель. Приглашаем

Выбрать частотный привод - рекомендации

Как выбрать преобразователь частоты (частотный привод)

При выборе модели частотного преобразователя следует исходить из конкретной задачи, которую должен решать электропривод:

  •  типа и мощности подключаемого электродвигателя,
  •  точности и диапазона регулирования скорости,
  •  точности поддержания момента вращения на валу двигателя.

Так же, можно учитывать конструктивные особенности преобразователя, такие как:

  •  размеры,
  •  форма,
  •  возможность выноса пульта управления и др.

При работе со стандартным асинхронным двигателем преобразователь следует выбирать с соответствующей мощностью. Если требуется большой пусковой момент или короткое время разгона/замедления, выбирайте преобразователь на ступень выше стандартного.

При выборе преобразователя для работы со специальными двигателями (двигатели с тормозами, погружные двигатели, с втяжным ротором, синхронные двигатели, высокоскоростные и т.д.) следует руководствоваться, прежде всего, номинальным током преобразоватля, который должен быть больше номинального тока двигателя, а также особенностями настройки параметров преобразователя. В этом случае, желательно проконсультироваться со специалистами поставщика.

Для увеличения точности поддержания момента и скорости на валу двигателя в наиболее совершенных преобразователях (VFD-V/B/M) реализовано векторное управление, позволяющее работать с полным моментом двигателя в области нулевых частот, поддерживать скорость при переменной нагрузке без датчиков обратной связи, точно контролировать момент на валу двигателя.

Преобразователи частоты

Delta Electronics

VFD-B

VFD-B
подробнее
Векторное управление в разомкнутом и замкнутом контуре; Автотестирование двигателя; ПИД регулятор; Автоматическое пошаговое управление; 15 предустановленных скоростей; Управление группой электродвигателей; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
1Ф/220В 0.75 - 2.2
3Ф/220В 0.75 - 37
3Ф/380В 0.75 - 75
 
Delta Electronics

VFD-E

VFD-E
подробнее
Вольт-частотный и векторный алгоритмы управления; автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении; встроенный ПЛК; встроенный РЧ-фильтр (в моделях 230В/1ф и 460В/3ф) для снижения электромагнитных помех и соответствия нормам ЭМС; модульная конструкция; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
1Ф/115В 0.2 - 0.75
1Ф/230В 0.2 - 2.2
3Ф/230В 0.2 - 7.5
3Ф/460В 0.4 - 22
 
Delta Electronics

VFD-F

VFD-F
подробнее
Выходная частота 0.1:120 Гц; Перегрузка 120% в течение 1 мин.; ПИД-регулятор; Автоматическое пошаговое управление; 15 предустановленных скоростей; Веерное управление группой электродвигателей; автоматическое энергосбережение при работе с насосами и вентиляторами, MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
3Ф/380В 0.75 - 220
 
Delta Electronics

VFD-G

VFD-G
подробнее
Выходная частота 0.1:120 Гц; Перегрузка 150% в течение 1 мин.; ПИД-регулятор; Автоматическое пошаговое управление; 15 предустановленных скоростей; Преобразователи частоты серии VFD-G оптимизированы для компрессоров и экструдеров, MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
3Ф/380В 5.5 - 75
 
Delta Electronics

VFD-L

VFD-L
подробнее
Управление U/F; Автоматическое пошаговое управление; 3 предустановленных скорости; встроенный потенциометр; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
1Ф/115В 0.04 - 0.4
1Ф/220В 0.04 - 0.75
3Ф/220В 0.2 - 1.5
 
Delta Electronics

VFD-M

VFD-M
подробнее
Векторное и частотное управление в разомкнутом контуре; Автотестирование двигателя; ПИД регулятор; Автоматическое пошаговое управление; 7 предустановленных скоростей; встроенный потенциометр; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
1Ф/220В 0.4 - 2.2
3Ф/380В 0.75 - 7.5
 
Delta Electronics

VFD-S

VFD-S
подробнее
Управление U/F; ПИД-регулятор; Автоматическое пошаговое управление; 7 предустановленных скоростей; встроенный потенциометр; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
1Ф/220В 0.2 - 2.2
3Ф/380В 0.4 - 2.2
 
Delta Electronics

VFD-V

VFD-V
подробнее
Векторное управление в разомкнутом и замкнутом контуре; Диапазон регулировании 1:1000; Точность + 0.02%; Момент 150% на нулевой скорости; Автотестирование и хранение параметров двух двигателей; Прямое управление моментом; ПИД регулятор; Автоматическое пошаговое управление по времени или по положению; 15 предустановленных скоростей; MODBUS

Uпит, В
Диапазон мощностей, кВт
3Ф/380В 0.75 - 37
3Ф/380В 0.75 - 75
 

Рекомендуется:

Рекомендуется:

1. Применять частотный метод в случаях, когда зависимость момента нагрузки двигателя известна и нагрузка практически не меняется при одном и том же значении частоты, а так же нижняя граница регулирования частоты не ниже 5…10 Гц при независимом от частоты моменте. При работе на центробежный насос или вентилятор (это типичные нагрузки с моментом, зависящим от скорости вращения) диапазон регулирования частоты – от 5 до 50 Гц и выше. При работе с двумя и более двигателями.

2. Частотный с обратной связью по скорости - для прецизионного регулирования (необходимо использовать инкрементальный энкодер) с известной зависимостью момента от скорости вращения.

3. Векторный – для случаев, когда в процессе эксплуатации нагрузка может меняться на одной и той же частоте, т.е. нет четкой зависимости между моментом нагрузки и скоростью вращения, а также в случаях, когда необходимо получить расширенный диапазон регулирования частоты при номинальных моментах, например, 0…50 Гц для момента 100% или даже кратковременно 150-200% от Мном. Векторный метод работает нормально, если введены правильно паспортные величины двигателя и успешно прошло его автотестирование. Векторный метод реализуется путем сложных расчетов в реальном времени, производимых процессором преобразователя на основе информации о выходном токе, частоте и напряжении. Процессором используется так же информация о паспортных характеристиках двигателя, которые вводит пользователь. Время реакции преобразователя на изменение выходного тока (момента нагрузки) составляет 50…200 мсек. Векторный метод позволяет минимизировать реактивный ток двигателя при уменьшении нагрузки путем адекватного снижения напряжения на двигателе. Если нагрузка на валу двигателя увеличивается, то преобразователь адекватно увеличивает напряжение на двигателе.

4. Векторный с обратной связью по скорости – для прецизионного регулирования (необходимо использовать инкрементальный энкодер) скорости, когда в процессе эксплуатации нагрузка может меняться на одной и той же частоте, т.е. нет четкой зависимости между моментом нагрузки и скоростью вращения, а также в случаях, когда необходим максимальный диапазон регулирования частоты при моментах близких к номинальному.

Как правильно выбрать преобразователь частоты

  • Выбор ПЧ по энергетике (по электрической совместимости с двигателем, как электрической нагрузкой)
    1. При работе одного ПЧ с одним двигателем
    2. При работе одного ПЧ с несколькими двигателями
  • Общие замечания по выбору и эксплуатации преобразователя
    1. Замечания по выбору
    2. Замечания по установке параметров
  • Как выбрать подходящий двигатель
    1. Стандартный асинхронный двигатель
    2. Специальные двигатели
  • Механизмы преобразования механической энергии
  • Вращающий момент двигателя

Скачать инструкцию (рекомендации) по выбору PDF =>

Система обозначения преобразователей частоты серии VFD

Система обозначения преобразователей частоты серии VFD

Аксессуары / VFD-B / VFD-E / VFD-EL / VFD-F / VFD-L / VFD-M / VFD-S / VFD-V / VFD-VE / VFD-VL /

Частотный преобразователь. Выбор ПЧ

Телефон : +7 (495) 984-51-05 (Москва), +7 (812) 640-46-90 (Санкт-Петербург), E-mail: info@privod.info, Время работы: с 9.00 до 18.00 (без обеда).