электропривод постоянного тока

Привод постоянного тока 4Q2

• Обеспечивает управление двигателем постоянного тока мощностью до 7,5 кВт в четырех квадрантах.
• Приводы обеспечивают напряжение на якоре двигателя до 180 В при питании от сети 220 В и - до 320 В при питании 380 В.
• Выходы управления привода 4Q2 гальванически изолированы как при использовании обратной связи по напряжению на якоре двигателя, так и при обратной связи по скорости двигателя.
• Возможность раздельного управления скоростью и моментом позволяет использовать входы и выходы управления в режиме разделения нагрузок для обеспечения связи между ведущим и ведомым приводами.
• Выбор напряжения питания 220/380/415 В осуществляется перемычкой.
• Соответствующей перемычкой также выбирается напряжение на якоре двигателя, что позволяет создать гибкую конфигурацию привода для разных напряжений питания и разных двигателей.
• Привод имеет защиту от перегрузки с выдержкой времени. Сброс отключения по перегрузке осуществляется от внешней кнопки с нормально разомкнутыми контактами или отключением питания привода на 1-2 секунды.
• Для питания силовой части и системы управления используются отдельные входные клеммы, что обеспечивает независимость питания силовых цепей и цепей управления и позволяет запитывать реле состояния при отключённом питании силовой части.
  

 Особенности:

• Обеспечивает управление двигателем постоянного тока мощностью до 7,5 кВт в четырех квадрантах.
• Приводы обеспечивают напряжение на якоре двигателя до 180 В при питании от сети 220 В и - до 320 В при питании 380 В.
• Выходы управления привода 4Q2 гальванически изолированы как при использовании обратной связи по напряжению на якоре двигателя, так и при обратной связи по скорости двигателя.
• Возможность раздельного управления скоростью и моментом позволяет использовать входы и выходы управления в режиме разделения нагрузок для обеспечения связи между ведущим и ведомым приводами.
• Выбор напряжения питания 220/380/415 В осуществляется перемычкой.
• Соответствующей перемычкой также выбирается напряжение на якоре двигателя, что позволяет создать гибкую конфигурацию привода для разных напряжений питания и разных двигателей.
• Привод имеет защиту от перегрузки с выдержкой времени. Сброс отключения по перегрузке осуществляется от внешней кнопки с нормально разомкнутыми контактами или отключением питания привода на 1-2 секунды.
• Для питания силовой части и системы управления используются отдельные входные клеммы, что обеспечивает независимость питания силовых цепей и цепей управления и позволяет запитывать реле состояния при отключённом питании силовой части.
• Привод 4Q2 поставляется в исполнении на шасси со степенью защиты IP00.

Основные характеристики